Видео

@@piotr5369 2t czy 4t to już własne preferencje. Ja bym wybrał 2T bo ust prostszy w budowie. Bardziej niezawodny, lżejszy, ma wyższy moment obrotowy. Ale wielu ceni sobie brak dymu, mniejsze spalanie, brak potrzeby robienia mieszanki, lepsza kulturę pracy 4T... Jak 2T to czarny. 4T są tylko szare.

@@rafawojtaszczyk1409 duży kamień o gradacji 1000 woda i jedziemy. Mnie planowanie na maszynie kosztuje 30zł więc nie ma sensu się bawić ręcznie. Jedynie kamieniem przejeżdżam czasem blok.

@@Masslak44 widziałem na FB...

@@mareks5808 tak.

@@4x4-vp1fj jakiś profesjonalny Yamahy np.... Niestety kosztuje 1200-1400zł. Więc montuje wszystkim i sam używam normalnego chinola za 44zl z allegro. Ważne żeby miał wymienna baterie, te że stała są o 7zl tańsze ale gorsze.

@@sawatresor dziękuję za szybką odpowiedź

@@rafalj8462 tak. Tam jest nadciśnienie, wał się kręci i zdrowo chlapie więc to normalne.

Wielkie dzięki za odpowiedź. Bo już się martwiłem. Pozdrawiam.

@@Maxinet wszystkie mają 15KM nie są niczym zdławione. Więc najlepiej brać 13.5 bo jie trzeba patentu. Nawet jak się ma patent można dać komuś pływać kto nie ma...

@@sawatresor Dzięki za odpowiedź.

@@MgrGrzegorz ogólne zasady są podobne, ale każdy silnik jest inny. Na pewno na YT USA jest pełno filmów jak to robić.

@@danielnowak1325 nie do końca czaje o co chodzi. Proszę o przypomnienie.

Tam mi Pan polecił śrubę z ali 8.5/7.5 była 8.5/8.5 silnik wkręcał się na 2500 teraz 2800 storm 12 km 4 suw da się coś zrobić z tym silnikiem czy już kaplica? 30 Mt ma przepływane

@@danielnowak1325 silnik pewnie jest ok. Ale do środka pływającego to wybitnie za mało. Tam pewnie potrzeba 20-30 skoro 10KM ma takie osiągi...

@@cygan883 kamizelkę? Do wody nie będę jej wrzucał bo jest nowa. Jak się przeterminuje wtedy zrobię kolejny film. A wygląda tak: www.jula.pl/catalog/wypoczynek/zeglarstwo/kamizelki-ratunkowe/samonadmuchujace-sie-kamizelki-ratunkowe/samopompujaca-kamizelka-ratunkowa-015245/

@@sawatresor chodziło mi bardziej o wyglad i opowiedzenie w czym one się ruznią...bez konieczności odpalania w wodzie... ;) ps fajny materiał ...Pozdrawiam :)

@@cygan883 te z decathlon już nie są produkowane. Teraz są nowsze modele. Ta Baltic z Juli to kopia Hansena który kosztuje ok 1000zl. Jest wygodniejsza, ma polar na szyi, przesiedziałem w niej już ok 200 godzin i jej nie czuje. Polar sprawia że nie gryzie w szyję i plecy. Jest też o ok 100zl tańsza wersja bez tych wstawek. Ja jednak chciałem wygodną w tym roku przesiedziałem w lato sporo czasu w kamizelce i gaciach przy 30'C zima wstawki nie mają znaczenia. Generalnie w całej Europie i skandynawi najlepiej oceniana budżetowa kamizelka. Jest dużo filmów na YT z testów i recenzji.

@@sawatresor super odpowiedź dzięki :)

@@rafawojtaszczyk1409 amerykance używają octu w beczce. Ja bym użył kwasu jakiegoś z wodą. Np fosol ostatnio był w promocji za 5 litrów poniżej 50zł. Zrobił roztwór odpalił a po chwili szybko neutralizował jakaś zasadą . Np płynem do naczyń.

@@sawatresor a takie pytanko czym różnią się oryginalne łożyska wału korbowego od zamienników z lokalnego sklepu oprócz ekstremalnej ceny?

@@rafawojtaszczyk1409 brakiem Lokpina który robię sobie sam. ruclips.net/video/XD_TGJuJxBw/видео.htmlsi=X-HHnoa4k_F-ZE-Z po za tym niczym. Do spodziny Mercury 30 komplet Koyo/NTN zapłaciłem 150zl za wszystkie w sklepie marine 200 zamiennik 260 orginał za sztukę. W zeszłym tygodniu zmówiłem komplet go spodziny Hondy 45KM wyszło ok 250zł w ASO nawet nie pytałem...

@@sawatresor bo właśnie mam Johnsona 15 i tam dolne łożysko orginał kosztuje 150 a w zwykłym sklepe max 25 dlatego gdybam gdzie haczyk

@@sawatresor bo właśnie mam Johnsona 15 i tam dolne łożysko orginał kosztuje 150 a w zwykłym sklepe max 25 dlatego gdybam gdzie haczyk

@@pepiusz 20 to takie minimum żeby sprawnie się poruszać. 25 na pewno będzie lepsze. Ja jednak kupuje do swojej 30KM... 😀

@@sawatresor oooo to brzmi ciekawie 😉 tylko jak to potem zarejestrować?

@@pepiusz nik tego nie sprawdza. Ponoć nie ma problemu z rejestracją. Sprawdzę a jak będzie problem zmienię tabliczki na 25 lub 20 i wcale nie będę rejestrował....

@@rafakox610 tu mamy ładnie opisane całe przepisy: unitrailer.pl/Ile-moze-wystawac-ladunek-poza-obrys-przyczepy-blog-pol-1619787635.html

@@Maxinet tu jest odpowiedź ruclips.net/video/yWoOmLxX-Rw/видео.htmlsi=siWSGW5728d7NSOX Najstarszy jaki miałem na serwisie był z 2013r i po za drobna korozją (obita farba)działał bez problemu. Miałem silniki z wypożyczalni w Chorwacji gdzie robią 400-600mth rocznie...

@@michawierzbicki8585 z tego wynika że należy zmienić koło i cewki. Tam są nr można po nich poszukać co ile kosztuje. Pewnie jak to do Hondy z zamiennikami będzie ciężko... www.boats.net/catalog/honda/outboard/2007-and-later/6hp/bf6ah-shna-vin-baec-1000001-to-baec-1099999/charge-receptacle-kit

@@andrzejbagnowski2350 jest to bardzo proste urządzenie działające na zasadzie zaworka zwrotnego. W PL często nazywane harmonijki lub klapy. Poprawiają działanie silnika dwusuwowego poprzez zapobieganie cofania się mieszanki paliwowopowietrznej do gaźnika. W czasie suwu ssania otwierają się i mieszanka idzie do komory korbowej, później się zamykają niepozwalając jej się cofnąć i tak kilka tysięcy razy na minutę. W zaburtowcach stosowane są blaszki że stali nierdzenej, w motocyklach gdzie obroty są dużo wyższe często są z lżejszych materiałów np z włókna węglowego. W większości silników łatwo się je diagnozuje bo są osobnym elementem. Wystarczy skierować je na źródło światła i zobaczyć czy są szczelne. Niestety w niektorchych starszych silnikach są montowane w katerze i w takim przypadku aby do nich zaglądnąć trzeba otwierać silnik...

@@sawatresor Dziekuje bardzo . Niepokojaco googlak rekomenduje wymiane owego co 15 - 20 motogodzin . A ile mozna wycisnac w praktyce ? Pozdrawiam A.

@@tobiaszjozwiak7979 po pierwsze są pontony ze stopą L. Niektóre małe Yamahy miały wkładkę przedłużającą stopę z S na L jeżeli taka jest to poprostu ją wyjmujemy skracamy cięgło biegów, rurkę wody i wymieniamy wałek pionowy na Short. Szybko i przyjemnie. Jeżeli silnik nie ma wkładki operacja nieopłacalna, wtedy tylko wymiana silnika lub nadstawka regulowana.

@@abcdefghabcdedfg2342 z głowy nie. Mam w telefonie manual do tego silnika (jest dostępny w necie zbiorczy 2 do 200KM) ale jestem na wakacjach... Generalnie średnia dla głowic w zaburtowcach to okolice 11N dla śrub 6mm i 28-30N dla śrub 8mm.

@@sawatresor dzięki-jak a kiedy wracasz z urlopu?

@@fishingon1 starym telefonem. Samsung Note 10 lite.

@@ABAK212 nie dało. Nogą mu zjechala i zbił kolano. Jak by był hydrostabilizator albo że 60KM (większą stopa)

@@krzysztofwojewoda8271 do takiego dziadka 1:50

@@kiniu88 dymu niewiele więcej a żywotność na pewno się wydłuży....

@@trizov lepiej nie. Wszystkie chińskie kopie zalecają 1:50. Do starej Malty tel lepiej lać tyle.

@@radekow Pionier to inna półka, kontra jest pofalowana itp. Pioner idealne powierzchnie. Gładkie beż mikro dziurek (jak by gazowanie masy) idealnie gładki i prosty. Ale też konstrukcja dużo większą i grubsza może to ułatwia firmowanie?

@@radekow spawanie to bajka, prościutko nawet bez sprzętu. Używałem odciętych kawałków i z tego lepiłem. Sprzętu brak używałem zwykłej opalarki i śrubokrętów i Pacek. Pisałem o kawałek materiału ale wtedy mnie olali. Może teraz jak moje filmy są popularne podejdą inaczej. Jak kupie silnik docelowy 30KM będę przerabiał raz jeszcze. Jak jie sprzedadzą mi to kupię poprostu kawałek płytki PP na allegro o grubości 5mm. Spawarkę profesjonalną do plastików pożyczy mi kolega. Na pewno pojawi się film. Trzeba tylko dozbierać na 30KM... 😀

Chodzi o sytuacje w 22minucie

@@medai19781 pływak jest jak olej spadnie prąd przechodzi i mamy sygnał dla CDI które obcina max obroty na 2000, zapala lampkę a przy manetce Buczek. Na tym samym kablu mamy termometr który jest w głowicy. Jak temperatura przekroczy 87C robi zwarcie do masy i mamy to samo. Tu od 22 minuty testuje czujniki ruclips.net/video/w5suPoj-l10/видео.htmlsi=CLSmPcwAV6fJ38cE

W tym trybie awaryjnym oprócz takiej pracy awaryjnej ( jak by na jednym cylindrze pracował ) pali się kontrolka ? Te czujniki z tego co widziałem to termistory.

@@radekow dokładnie jest jak piszesz. Inny klient który już był zdecydowany na tą łódkę odpuścił gdy powiedzieli że ma dostarczyć swój silnik a oni za 1500zl dopasują pawęż do silnika... Człowiek nie chciał pozbywać się silnika i zmieniać na L bo silnik 20mth. Zawiezienie zostawienie odebranie łódki dawało ponad 2000km drogi... Dał sobie spokój i zamówił Texasa.

100/100

@@esoxxxxxx orginalny wężyk do tego modelu nie jest dostępny w ASO gdyż jest nie produkowany. Obecnie jest inna wersja zbiornika. Dodatkowo zbiornik ma zerwany gwint na korku więc miał być zmieniony na nowy model. Co do kropelkowania. Nigdy nie wypuścił bym silnika że źle działającym chłodzeniem. Kamera nagrywa poklatkowo co się nakłada na pulsowanie wody na niskich obrotach. Na ocznie strumień jest ciągły i normalny na filmach wygląda jak by kropelkował. Wychodzi to na niejednym filmie. Nagraj sobie telefonem kilka filmów w jasny dzień (krótsze otwarcie migawki) siur wody a zobaczysz jakie cuda się dzieją. Podobnie jak nagrywa się śmigła samolotu...

Wężyk jest dostępny w Tohatsu, a jak wiesz to jest ten sam silnik co Tohatsu 2T, to jest ostatni model Mercury 2T nie ma już nowszego modelu zbiornika do tego silnika. Wężyk jest dostępny również w ASO Mercury sprawdź sobie: 815043.

Od tego trzeba zacząć. Wymienić świece, sprawdzić fajki. Amerykance często mają problemy z fajkami. Mam właśnie na podwórku Mercurego 20 kolejny który ma przewody WN do wymiany. Ale czyszczenie gaźnika to też podstawa.

@@robertgonera7016 rano fajnie. Później tłok duży na przesmyku zatory się robiły.... 😀

Trzeba było dać znać . Że jest Pan w Lubniewicach .

@@michalmaksymowicz ta co stoi w garażu mam do niej kwity i jasno stoi 432 gaźnik. Mam zdjęcia instrukcji bo każdy powtarza że ta pojemność tylko wtrysk...

@@sawatresor nawet jeśli, może na jakiś kraj te 432 z gaźnikiem wypuszczali to F20B dostępne u nas miało 362cm3 i ta 9.9HMH powinna mieć 20 z tym gaźnikiem. U mnie po zmianie gaźnika z oryginalnego 15 na 20 różnica była zauważalna.

@@sonaryimapy Yamahy trzeba podnosić do góry. Swoją pawęż będę przerabiał jak kupie silnik docelowy czyli 30KM wtedy sobie dopasuje pawęż i wysokość silnika jak mi pasuje.